?kt bruk av kollektivtransport er ogs? en m?lsetning i planen, etter hvert som koronasmittetallene forh?pentligvis legger til rette for det. Uansett skal vi bygge sykkelstaller, og vi ser p? innf?ring av betalingsl?sninger for parkering. Da er tanken at det skal v?re differensierte satser, der fossilfrie kj?ret?y betaler minst.
Et verkt?y for redusert klimafotavtrykk
Arbeidet med mobilitetsplanen har p?g?tt en stund, men det har v?rt behov for ? g? et par ekstra runder. Utkastet som forel? tidligere tok ikke nok hensyn til ansatte og studenter med spesielle behov, knyttet blant annet til redusert mobilitet, frakt av barn for sm?barnsfamilier og lignende. Den endelige planen skal kobles tydelig til personalpolitikken, men vi iverksetter ikke ny politikk f?r koronasituasjonen er under kontroll.
S? skal det understrekes at vi ikke har mange bilparkeringer per fulltidsansatt, men i og med det p?g?ende klima- og milj?arbeidet v?rt, er det naturlig at vi ser p? endringer i dagens parkeringsordning som et verkt?y for ? redusere klimafotavtrykket v?rt. Det er ogs? naturlig ? vurdere parkeringsarealene v?re i forbindelse med den store Oslo Science City-satsingen.
Ny og helhetlig klima- og milj?strategi
Mobilitetsplanen skal virke sammen med flere store klima- og milj?satsinger ved UiO. Arbeidsgruppen for den nye klima- og milj?strategien, ledet av UiO:Energis direkt?r Vebj?rn Bakken, har f?tt sitt mandat og er i gang. Strategien, som legges frem medio 2021, kommer til ? inneholde et konkret klimam?l for UiO frem mot 2030. For ?vrig skal den legge til rette for kunnskapsutvikling og dialog p? tvers av b?de fag og sektorer, innen akademia og i 亚博娱乐官网_亚博pt手机客户端登录 med samfunnet for ?vrig. Vi ?nsker at den skal samle og integrere ulike relevante klima- og milj?prosesser ved UiO, for p? den m?ten ? sikre systematikk og skikkelig gjennomslag i klimaarbeidet.
Tiltaksplan og klimaregnskap
Strategien er p? vei, og vi er uansett i gang med konkret arbeid for ? redusere klimafotavtrykket v?rt. I desember i fjor ga Universitetsstyret sin tilslutning til et f?rste utkast til tiltaksplan for ? redusere UiOs klimagassutslipp. De foresl?tte tiltakene befant seg innenfor f?lgende hovedomr?der: Reiser og opphold, mat og servering, innkj?p og gjenbruk, bygg og eiendom (inkl. energi), og fondsplassering.
Statusoversikten til Universitetsstyret i forrige m?ned viser at vi har fulgt opp p? n?r alt vi har sagt at vi skal gj?re. I desember blir en revidert tiltaksplan med nye tiltak lagt frem for styret. Vi er ogs? i ferd med ? f? et oppdatert klimaregnskap som blir et bedre styringsverkt?y for utslippskutt enn tidligere, og som vi ?nsker skal bidra til ?kt kunnskap og ?penhet om milj?p?virkningen av aktiviteter ved UiO.
Som et ledd i dette arbeidet, er UiOs flyreiser n? blitt brutt ned p? enhetsniv?. Dette er noe enhetene har etterspurt. Vi har delt disse rapportene internt, slik at enhetene f?r oversikt over volum av flyaktivitet og p? den m?ten kan jobbe konkret med ? redusere flyreisene.
