Teslas design av Cybertruck illustrerer hvordan design av biler og kj?ret?y s? langt har v?rt bundet opp i ideen om hvordan en bil skal se ut. Avrundede former, bestemte proporsjoner. Dette har preget biler siden bilen ble kommersialisert. Store motorer med omfattende tilleggssystemer som kj?ling og drivverk bestemte ogs? i stor grad hvordan den kunne utformes. Med el-bilen er det flere muligheter for design. Motorene er langt mindre og kan plasseres mange flere steder i bilen.
De f?rste moderne el-bilene kunne tidlig ha kvittet seg med mye av de gamle design-tradisjonene. Tesla ser ut til ? bli den f?rste som gj?r dette. Kanskje fordi Tesla er en av de store og samtidig en relativt ny akt?r blant bilprodusentene.
De gamle kjente bilprodusentene, som begynte tidlig med den moderne introduksjonen av elbiler, f.eks Nissan og Volkswagen er nok mindre tilb?yelige til ? gj?re radikale endringer i ting forbrukerne er vant til. For eksempel E-golf som har samme utseende som varianten med forbrenningsmotor. Det er mange fordeler med ? ikke endre designet. Bilene kan i stor grad produseres p? samme fabrikk, mange forbrukere holder seg til det de er kjent med. Det inneb?rer alts? mindre risiko for produsenten.
Logg inn for ? kommentere
Ikke UiO- eller Feide-bruker?
Opprett en WebID-bruker for ? kommentere